عرض مشاركة واحدة
قديم 29-06-10, 12:17 AM   #12
صالح اليحيى
 

 رقم العضوية : 9340
 تاريخ التسجيل : 11 - 1 - 2010
 المشاركات : 20
 الحالة : صالح اليحيى غير متواجد حالياً


من مواضيعي
» كويّـس ورخـيّـص
» الـــشـــرق .

افتراضي

أخي العزيز تروكي

أولاً : مبروك عليك السيارة ,, الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها

بحكم خبرتي بالنيسان الـ vtc وبعد ما سألت مدير الصيانة بالوكالة عن تغيير زيت القير قال لي معلومة مهمة جداً وهي :

أن زيت القير لا يتم تغييره الا كل 140.000 كيلو متر ,, ولا يوجد للقير فلتر

والنصيحة الأهم هي

لا تستخدم الا الزيت المخصص له الموجود بالوكالة ,, وقد شاهدت بعيني في الوكالة سيارة مثل سيارتك جابها صاحبها بسطحة واتضح ان القير تالف لأنه غير زيت القير في مركز عادي وحط له الفني زيت قير سيارات ألمانية ويبدوا أنه زيت BMW وبعد ما مشى عليه كم كيلو تعطل واتضح ان القير تالف !!

يوجد فيوزات للقير بالكبوت ( في الرفرف الأيسر ) عددها ( 2 ) وقيمة الواحد 65 ريال وهي تلعب دور مهم في كهربة القير واذا تعطلت قد يتبادر لذهنك ان القير خربان أو فيه مشكلة كبيرة وبمجرد انك تغير هالفيوزات يرجع مثل ما كان

أتمنى أكون عطيتك معلومة مفيدة .

تقبل تحياتي .







  رد مع اقتباس