[شايب الصمان]

كلامك مضبوط بالحرف الواحد . وتنسيم الكفرات يدل على أهتمام السائق بسيارته ورحلته بدون منغصات ( عجاز ) .

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة صقر

نعم اتفق معك وبقوة
ومشكور على هالمشاركة وكلامك عين العقل

مما تعلمته من اخي شايب الصمان ان تنسيم الكفرات الأمامية هو الأهم في مواجهة بحور الرمال وقد طبق لنا الطريقة ونجحت معه بنسبة 100% وطبعاً شايب الصمان مطبقها على الدوج .

بارك الله فيك.

لتوضيح ماذكر أبوأحمد :

الدوج كان محمل براميل ماء حول 600 لتر وخيام وعزب ( بس مهب مثل ماشاء الله

تبارك الرحمن عزب أبوفراس أقل منه بكثير ... والدوج معرف أنه ثقيل علشان كذا

نسمنا الكفرات الاماميه الى 18 والخلفيه 40 والحمدلله مشي الامور تمام التمام ولله

الحمد .آه آه آه يامن تتهمون الدوج بالعطال والتلفت يمين ويسار وأذا ماشاف حوله

مواتر قال هذا محلي ... (حبيب القلب الدوج وبس .. أذكروا محاسن الدوج تراه كثيره ... أسئلوا جلمود الجبيري بالصمان وغيره وغيره ) عذرا أخي طلعت عن موضوعك شوي لكن من مابداخلي على الدوج