|
السفر بالبر لأوروبا الحلقة الاولى
بسم الله الرحمن الرحيم هذة مشاركة بسيطة تتضمن معلومات عن الدول الاوربية وعن اجهزة الملاحة احببت ان اهديها لرواد واعضاء المنتدى المميز وحتى تعم الفائدة الجميع انا كثير السفر لاوروبا ولا استطيع ان اقضي وقتا ممتعا دون قيادة االسيارة والتنقل من دولة لاخرى لقد قمت ايضا بالسفر من بلدي ( الكويت ) الى اوربا 3 مرات انا واسرتي الطريق طويل ولكنه ممتع وخصوصا عندما تتمتع بجمال المناظر الطبيعية والتروى والانتباه في القيادة وعدم الاستهتار والسرعة العارمة والله سبحانه وتعالى هو الحافظ ... واليكم هذم المعلومات التي هي من نتائج خبرتي الطويلة بالسفر بالبر اول مرة اقدم على هذه الغامرة كانت عام 1981 وكانت بسيارة من نوع datsun ZX كانت ايام العزوبية والشباب انا وأحد الاصدقاء اشترينا السيارة وقمنا بتجهيزها ببعض الامور قطع غيار وملصقات وتلفزيون صغير وشنطة الملابس وال CAP بالعربي الكبوس وانطلقنا من الكويت في الثاني من يوليو عام 1981 وحقيقة انها رحلة لاتنسى في ذلك الوقت انطلقنا من الكويت الى فرنسا وتحديدا الى مدينة bordo فلقد اشتريت قبل السفر كتابا يوضح جميع مواقع ال camps مع وجود خرايط نوضح كيفية الوصول اليها فهى نوع من السكن بدلا عن الاوتيلات الغالية فهي قمة المتعة وروح المغامرة فكنا نجتمع انا وصديقي ورواد ال camp مساء ونشعل نار لنتدفأ وبعضهم يقوم بالعزف على الجيتار واغاني وطرب والوقت يمضى دون ان نشعر به ونتعرف على كثيرا من الناس ونكتسب معلومات عن الطرق ايها الاقصر او الأامن كانت الرحلة شيقة بمعنى الكلمة وفي السفر الانسان يكتسب الخبرة والكثير من الفوائد كل دولة زرناها لنا فيها حكاية او مغامرة والحمد لله اننا لم نتعرض لاي مشكلة وهذا هو الاهم فانا وصديقي نجيد التحدث بالانجليزية وانا اتحدث البولندية بطلاقة حيث انني تخرجت من جامعة katowice في بولندا اضافة لألمامي الجيد باللغة الالمانية. عند دخولنا للنمسا بدأت جبال الالب وبدأنا نرتفع معها شيئا فشيئا الطرق ممتازة ولاشيء يخيفنا فالكل يقود باحترام قواعد المرور لم يكن في ذلك الوقت الجي بي اس معروفا فكنا نعتمد على الخرائط وكل شيء يسير وواضح لقد مررنا بكثير من الدول وشاهدنا المناظر الخلابة التى تتمتع بها اوروبا فتارة يقطع الطريق امامك غزال وتارة وعل وتارة ارنب او ثعلب نتوقف للراحة قرب نهر فننزل للسباحة فنستحم ونغسل السيارة ونواصل حقيقة الطرق تتطلب التركيز خصوصا بين الجبال تارة الطريق ياخذك يسارا وتارة يمينا وتارة صعودا ومن ثم انحدارا لكننا لم نكن نسرع فقيادة السيارة في اوروبا متعة فالمسافة من الكويت الى فرنسا لاتتجاوز الخمسة الاف كيلو متر وعندما نقطع تركيا الى منطقة Adarnie قرب الحدود البلغارية نكون قد قطعنا نصف الطريق الى فرنسا تقريبا المشكلة تكمن في تركيا حيث ان طرقها بدائية بالنسبة لاوروبا فتحتاج الى كثير من التركيز لكثرة الشاحنات والقيادة الهمجية للأتراك وجبالها كثيرة الارتفاع حيث جبال Taurus او توروس فهي شاهقة ولاتوجد انظمة للسلامة وهنا أتذكر موقفا بين تلك الجبال وانا اقود السيارة شعرت ان الاطار انثقب (بنشر) معانا الاطار الاحتياطي ولكن علينا ان نصلح الاطار باسرع مايمكن تحسيا للضروف والظريف اننا في مكان مقوطوع ليس فية اي محل او مطعم او بقالة ولكن على بعد 100 متر شاهدنا محل صغير (شبرة صغيرة ) واذا به يكون مصلح الا طارات فقلت لصاحبي ماهذه الصدفة وعندما توقفنا عند المحل لتصليح الاطار ولم نكن نعرف كيف نتكلم باللغة التركية فشاهدنا الرجل يتوجه مباشرة الى الاطار لتصليحه دون ان ننطق بكلمة وبعد ان أخرج الا طار شاهدت مسمارا عريضا وشكله غريب اخرجه من الاطار المثقوب وانا انظر لمحله المتواضع شاهدت بالصدفة علبة مسامير على احدى الرفوف نفس المسمار الذى ثقب العجل فذهبت للعلبة ومسكتها بيدي ونظرت الى( الاركداش) اي السيد بالتركية صاحب المحل فلقد كان كثيف الشنب تكاد لاترى فمه ماأن نظرت اليه حت بدأ يضحك حتى بان سن من الذهب وهو ينظر الي وكأنه يقول لقد فهمت اللعبة :D اي انه يقوم برمي المسامير بالشارع قبل المحل بمئة متر وشوف عاد منو يصيد اصلح لنا الاطار بالطريقة القديمة الأوتي يكوي الاطار المهم اعطيته 200 ليره وشكرته فاشر لي بيديه ان انتبه على بعد 100 متر بالاتجاه الاخر حتى لاأعود اليه مجددا ....:1aa: اسف جدا على الاطالة وانشاء الله نكمل معا موضوع السفر بالبر من الخليج لاوروبا في الحلقة القادمة فلدي كنز من المعلومات عن كثير من الدول الاوربية حتى يستفيد الاخوه في المنتدى منها وخصوصا الذين بفكرون بزيارة اوروبا واستأجار سياره والانطلاق بها من مكان الى آخر تحياتي للجميع |
ماشاء الله تبارك الله
موضوع شيق وننتظر منك التقرير بفارغ الصبر ابوخالد |
موضوع جميل جدا ومفيد ولو أنه ما به صور، وأعجبني اختصارك في السرد والمعلومات المهمه للرحاله. موفق ومشكور ننتظر البقيه. |
لا وصّيك بدعم التقرير بالصور والشرح الوافي الله يعطيك العافية وترانا ناطرين جميع الحلقات . |
ماشاء الله زادك الله علم ومعرفه اما قصة التركي فهي ضحكتني بس اهم شي انكم سليمين وماجاكم شي مشكور على الموضوع الجميل
|
تسلم جزاك الله خير
|
حنا نجيبه من وين الى وين حنا ننتظر عليم العطش ورحلة الربع الخالى اخونا نهاية الرحلة او كبتنا الجديد ما باليد حيلة ولا بد من الانتظار لنتمع بهالمواضيع الراقية ملحوظة للكابتن الله يخليك لا تنسى الصور تراهن مهمات لي انا خاصة |
والله إنك صادق يالعمده أبو عبيد طول علينا بالحيل ومازال الإنتظار للأخ حمد العسكر وهالحين الكابتن الظاهر الجماعة ناوين يكسبونا الأجر في هذا الشهر (( على صبرنا عليهم )) نغزة / الله لا يعذبك بعذاب المحتري |
السفر بالبر لأوروبا الجزء الثاني
بسم الله الرحمن الرحيم
تحياتي للجميع اليكم الجزء الثاني عن الرحلة من الخليج لاوروبا بالطريق البري وهنا اركز على معلومات كثيرة نفيد القاريء بسم الله نبدأ كما أسلفنا سابقا الرحلة البرية حقا ممتعة وتحتاج الى عزيمة ولن يستثنيك مسافات الطرق كل ماتحتاجه العزيمة والاصرار والتوكل على الله قبل كل شيء عبرنا جسر السلطان محمد الفاتح الجسر المعلق الضخم الذي يفصل آسيا عن آوروبا ويفصل اسطنبول الى قسمين الآسيوي والأوربي. قبل ان نواصل الطريق الى بلغاريا قررنا ان نستريح ليوم في تركيا وبحثنا عن سكن قرب الحدود وأخيرا توصلنا الى camp مجموعة من الخيم الصغيرة قرب الشاطئ وفي المساء كان أحد الاتراك يقيم عرسه في هذا المخيم فحظرنا العرس واستمتعنا بأكل الباذنجان والارز واللحم لقد دعينا انفسنا دون دعوة واستمتعنا بالموسيقى ورقص الاتاتورك ( الدوران بدون توقف ) فكانت أمسية رائعة على مضيق البسفور لولا ان( الناموس) افسد علينا ماتبقى من الليل هجم علينا كالجراد وورم أجسادنا حتى الصباح حتى انني وزميلي لم نميز بعضنا وكانت اشكالنا متورمة من شدة القرص عند دخولنا للاراضي البلغارية قرب نقطة الحدود التركية البلغارية adarnie لفت انتباهي الاف من البشر من شيوخ ورجال ونساء يسيرون على الطريق بأتجاه الحدود التركية وهم يحملون على رؤسهم امتعتهم وعفش المنزل وكان حقا منظرا محزنا ان ترى النساء والاطفال في هذه الحاله المزرية وبعد الاستفسار اتضح ان هؤلاء العائدون هم بلغار ولكن من اصول تركية تم ترحيلهم الى بلد الاجداد تركيا ليس لسبب فقط لانهم مسلمون التمييز العنصري والديني دفع بهم العودة الى تركيا وهم يحملون ماأستطاعوا حمله والعوده القسرية الى بلادهم فقررت انا وزميلي ان لا تطأ أقدامنا عاصمة الكفر والطغيان ( صوفيا ) عاصمة بلغاريا اتخذنا طريق الترازيت للوصول الى الحدود اليوغسلافية بأسرع وقت ممكن والطريق ليس بطويل في حدود الاربع ساعات من القيادة المتواصلة وصلنا الى الحدود اليغسلافية ودخلنا الى مدينة nis (نيش) وكان الطريق من نيش الى بلغراد يتخلله كثرة الجبال والانفاق لاتكاد تخرج من نفق حتى يستقبلك الآخر واخيرا وصلنا الى بلغراد في ذلك الوقت كانت مدينة متواضعة كل شيء يكاد يكون قديما فهي لم تكن يوما دولة شيوعية ولا رأس مالية ولكن كانت من دول عدم الانحياز ولكن الطابع الذي يغلب على المدينة هو الطابع الشيوعي بفقرها و مبانيها البالية وصلنا الى سنتر المدينة واخدنا نبحث عن مطعم هلكنا الجوع حيث اننا لم نأكل شيء مازال في جوفنا بقايا الباذنجان والارز منذ خروجنا من تركيا . المهم صلنا أحد المطاعم البالية وأكلنا المقسوم وبحثنا عن سكن للراحة والاستحمام لم يكن هناك أي شيئ مايلفت الانتباه في المدينة لذى قررنا في الصباح الباكر المواصلة بأتجاه سرييفوا (حاليا عاصمة البوسنة والهرسك ) لم نكن نعلم ان أغلب سكاتها مسلمون فشاهدت كثيرا من النساء يرتدين الحجاب وبعد الاستفسار من احد الاخوة المصريين ويعمل جارسون في المطعم الذي تناولنا فية الغداء أخبرنا ان أكثر من نصف سكان المدينة مسلمون حيث مآذن المساجد منتشرة في كل مكان ولله الحمد . قررنا المواصلة بأتجاه الحدود الهنغارية الى (بودابست ) كان كل شيء كان على مايرام وعندما وصلنا الى المدينة كانت حقا رائعة وجميلة بمابانيها التاريخية الجميلة كانت أشبه بباريس أوروبا الشرقية المدينة تنقسم الى قسمين جبلين جبل يدعى (بودا ) والآخر (بشت) ويتوسطهم نهر الدانوب ويصل بينهم 3 جسور رائعة عبرنا الجسر بأتجاه بشت بحثنا عن سكن ففي أيام الشيوعية قبل عام 1990 كانت هذه الدول فقيرة والدولار عزيز وله قيمة فكانت حقا رخيصه لا كما اليوم فهي الآن أغلى من أوروبا الغربية . المهم أجرنا فيلا في منطقة ( أوبازيا ) وكانت الفيلا غالية في ذلك الوقت في اليوم ندفع 20 دولار مايعادل 6 دنانير كويتية الفيلا كاملة وفي سنتر مدينة بشت وبحديقتها الجميلة فقررنا انا وزيلي ان نحتفل في المساء ونعمل باربيكيو وفعلا اشترينا الدجاج ( حقا دجاجهم لذيذ ) مربى على خير الطبيعه واشترينا عرانيس الذرة والبطاطس والبهارات وأوقدنا النار في الحديقة وبدأنا نشوي ندفن البطاط والذره تحت الجمر ورائحة البهارات تجذب الينا الجيران فأخذوا يدعون أنفسهم هم أيضا من دون دعوة ويتلذذون بالكرم العربي المجاني قطعة دجاج وعرنوس من الذرة وحبة بطاطا مشوية وفي الصباح كنا نذهب الى نهر الدانوب للسباحة ونركب الزوارق وفي المساء نصعد لاعلى الجبل حيث هوتيل الهيلتون فتطل علينا بودابست وكأنها عقد من اللؤلؤ حقا انها مدينة جميلة ومنظرها الليلي خلاب ومتعة للناظرين . اقمنا 3 أيام في المدينة زرنا بعض المعالم الهامة مثلا منطقة (السان تاندرا ) يوجد بها كاثدرائية عملاقة تحت الترميم وتطل على نهر يفصل هنغاريا عن شيكوسلوفاكيا وتشاهد جسور تصل بين البلدين تم نسفهم ايام الحرب العالمية الثانية لاعاقة الجيش النازي من العبور الى هنغاريا وتركت دون ترميم ليومنا هذا شاهدا على فضائع النازية كنا بجانب الكثدرائية وكنت اسمع موسيقى كلاسيكية جميلة تأتي من داخل الكثدرائية حاولت ان اتحقق من مصدر الصوت وعندما وصلت الى الباب ودخلت صعقت حيث ان المكان يعج بأعداد هائلة من البشر والاوركسترا تعزف الموسيقى ولم يكن أحد من هذا الحشد يفتح فمه أو يكاد ان يتنفس أحتراما لقدسية المكان واحترما للآداب العامة كنت اضن اننا لوحدنا انا وزميلي في هذا المكان فكان الصوت الوحيد هو صوتنا انا وزميلي وصوت الموسيقى قبل ان نعلم بوجود هذا الكوم البشري الهائل . ورجعنا الى الفيلا وحفلات الباربيكيو . في الصباح اتجهنا الى بحيرة (البلاتون) أكبر بحيرة في أوروبا تبعد 180 كيلومتر باتجاه النمسا في منطقة تسمى (شوفك) وهناك حيث المتعة والمناظر الخلابة عندما وصلنا الى البحيرة كانت رائحة الاسماك المشوية تجذبنا من كل اتجاة (واحنا بالكويت نحب الزفرة ) استمتعنا بوجبة لذيذه من السمك المحمر مع البطاطس وبعد ذلك ركبنا اليخوت الرائعة بأتجاه جزيرة (تيهاني )على بعد 45 دقيقة فهي جبل أخظر وسط البحيرة العملاقة وكانت الجزيرة تعج بآلاف السياح القادمون من أوروبا الغربية وخصوصا من النمسا لقرب المسافة ولرخص الدول الشيوعية عامة . الجو كان دافئا ومشمسا والجزيرة مجهزة بالالعاب عوائل وأطفال ومرح وأكشاك لبيع السلع للسياح (حقا انها جزيرة رائعة ) وفي المساء عند عودتنا الى (شوفك) وجدنا أن المكان قد تغيرت معالمه وكأنما أصبحت مدينة أخرى سيارات الفان تأتي في المساء وتصبح أكشاكا لبيع الملابس والتحف ومدن الالعاب والملاهي في كل اتجاه والشاطيء تعجه الموسيقى لاتكاد تجد وطء قدم من كثرة السياح قضينا وقتا جميلا وعدنا الى السكن ورائحة (الزفرة) تلتصق بنا من كثرة الادخنة من المطاعم أخذنا دوش حار ونمنا . في الصباح ودعنا الجيران وكانوا ياسفون على رحيلنا (ليس حبا فينا ولكنهم سوف يفتقدون الباربيكو والشواء المجاني ) اتجهنا باتجاة شيكوسلوفاكيا نقصد العاصمة (براغ ) وعندما وصلنا الى الحدود الشيكية طلبوا منا الفيزا وكانت الفيزا عبارة عن ختم في جواز السفر اضافة لورقة صفراء واللتي قد نسيتها في الكويت واصابنا الهلع نسينا الورقة الصفراء كيف ندخل الحدود فشرحنا لهم الموقف وطلبوا منا التحدث الى المسؤل وعندما أتى كان رجلا عملاقا ذو شارب طويل (أبو عنتر ) ويلبس الزي العسكري وعلى كتفه 4 نجوم نظر الي وقال لي بالحرف الواحد وباللغه العربية الفصحة من أين أنتم فقلت من الكويت فقال هل تسمح أن نفتش السياره فقلت بكل تأكيد ففتش أحدى شنط الملابس تفتيش سطحي وقال سوف نصدر لكم ورقة صفراء جديده للفيزا وأهلا بكم في بلدنا حقيقة أحترام وأدب ( لوحصل في دولة عربية كان على طول ودونا المخابرات والله يعلم بحالنا ) المهم سالته من اين تعلمت اللغة العربية ؟ فتبسم وقال من المسافرون الذين ياتون الى هنا ولكنني مازلت أشك الى الآن انه كان يوما ما جاسوسا مزروعا في أحد الدول العربية والله اعلم المهم الرجل مشكور ساعدنا واذا كان يقرأ الان هذا التقرير فله منى التحية دخلنا الشيك وسرنا باتجاه العاصمه وفي الطريق شعرنا بالجوع وكان هناك مطعما فوق مرتفع جبلي حقيقة لم أصرف عملة شيكية نحمل دولارات والمنطقة نائية فتذكرت ان والدي رحمه الله قبل سفري أعطاني ربطة كبيرة من العملة الشيكية كانت قد تبقت معه حينما كان يعالج باحدى مصحات الشيك من الروماتزم ولم أعرف إذا كانت هذه الربطة من المال تكفينا لوجبة طعام انا وزميلي او لا تكفي المهم دخلنا المطعم وطلبنا اكل قليل حتى لانتفاجأ بالفاتوره وسألت الجرسونه كم الميلغ قبل أن تأتي بالطعام ثم أخرجت الربطة وسألتها هل تكفي وجبة الغداء فلما نظرت الى المبلغ اندهشت وقالت ان نصف هذه الربطة تكفي لشراء المطعم بكل أحتياجاته رحمه الله لم يغشني ولاول مرة أشعر بانني لورد وغني فبدأنا نطلب يسارا و يمينا نتذوق ولانأكل ( أهل نعمة ) وأخيرا وصلنا براغ العاصمة الجميلة لشيكوسلوفاكيا ..... وهذا ما سوف أحدثكم عنة في الجزء الثالث ان سمحتم لي واشكركم وأأسف على الاطاله. تحياتي للجميع |
أخي كابتن كان ودي يكون تقريرك مدعوم بالصور لأن الصور هي من يجعل المتلقي يعيش معك جو الرحلة ثانياً حجم الخط طال عمرك ياليت يكون أكبر شوي أتمنى منك إعادة الأجزاء جميعاً بموضوع واحد مدعوماً وموثقاً بالصور |
ياليت تأخذ رأي ابو فهد بالحسبان |
اخي الفاضل كابتن
شكل الموضوع اروع من الروعة بس نبي صور هي الي تبرد الكبد وتجعل للموضوع مذاق اخر وتقديري لك مقدما فلديك كنز رائع من الرحلات البرية نأمل ان نستمتع بها شكرا اخي الفاضل |
رد على الاخوة الكرام
بسم الله الرحمن الرحيم
تحياتي لجميع الاخوة الكرام بالنسبة للصور موجودة ولكن لازم اسوي لها سكانر علشان انزلها اول ماكان في مثل اليوم الكاميرا الدجتال والمبايل تصور وترسل بلوتوث للكمبيوتر وانشالله في المشاركات القادمة لما اوصل موضع الاجهزة الملاحة والرحلات الحديثة سوف أطعمها بالصور لانها كلها مصورة بالديجيتل اما بالنسبة للخط او تجميع الاجزاء فالبركة في الاخوة في مجلس ادارة المنتدى لاني ضعيف في عملية المنتاج الحقيقة حبي للسفر ومنتداكم المميز شدني لان اكتب بعض من ذكرياتي لعل الخوة الرواد يستفيدوا منها مازال في الجعبة الكثير عن قريب سوف نسرد الرحلات الحديثه مطعمة بالصور والاحداثيات لاجمل الاماكن في أوروبا نتمنى الاستفادة للجميع مع تحياتي |
مشكلتي ما أقرأ إلا صور :( |
الكابتن
موضوع رائع ماتع شائق سردك جميل أخاذ يشد القارئ لأول وهلة وفي انتظار قادمك الأجمل بارك الله فيك |
| الساعة الآن 12:29 AM |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. TranZ By
Almuhajir