حياك الله يابودرع
وبالنسبه للعدد فهي مهمه كما نعرف وخاصه لاصحاب الرحلات البريه التي اقرب مايكون الشخص فيها بعيد عن الورش والمحطات وغيرها
والحل كما يلي
اولا واهم شي ان تكون سيارتك موضع ثقه لك بمعنى ان تكون خاليه من جميع الخرابات التي تتوقع حدوثها
وثانيا تشييك الساره بالكامل وتغيير الزيوت بصفه دوريه
وبعدها ناتي للعدد وانواعها
طبعا ابي اتكلم عن العدد وغيرها مما قد يحتاجه صاحب الرحلات والمقانيص البعيده
اولا لابد ان تكون هناك شنطه خاصه للمفاتيح باانوعها من اصغرها لاكبرها وشرط ان تكون من الانواع الاصليه لكي تحافض على المسامير الخاصه بالسياره ولا تخربها عليك
وايضا الزراديات بمختلف اشكالها والسبانات ومشتقاتها
وايضا الحبات الفراره اللي تفك المسامير الكبيره بطريقة التعشيق اللي نشوفها في الصناعيه
واضافه لذلك الرقع التيوبلس ان كانت كفراتك تيوبلس وايضا رقعه المانيه داخليه ايضا لكفرات التيوبلس
لساتك ورقع ورقاعه لكفرات اللساتك والشنبر اللي يغطي الكفر من الداخل ( وعدة فك الشنبر اللي هي الشنابر والمطقه )
ماطور الهواء ويفضل من النوع الجيد للاعتماد بعد الله عليه
سير مكينه زيوت صمغ من النوع القوي وصواميل وبراغي واسيام
طبعا هذه اللي اتذكرها وتحضرني الان
وان كان هناك شي نسيته يذكرنا به احد الاخوان
وشكرا لك ولموضوعك