عرض مشاركة واحدة
قديم 02-06-09, 11:04 AM   #7
عبدالرحمن الدرويش
 

 رقم العضوية : 883
 تاريخ التسجيل : 21 - 9 - 2007
 المكان : الرياض - الزلفي
 المشاركات : 667
 الحالة : عبدالرحمن الدرويش غير متواجد حالياً


من مواضيعي
» رحلة بسيطة جدا - من كرايست تشيرتش بنيوزيلندا
» بقايا بحيرة + سمـك بلطي
» إستشارة بخصوص كاميرا
» الوحش الروسي القادم
» .. القناعة كنز لا يفنى ..

Lightbulb

أحمد التويجري.. نقره لعرض الصورة في صفحة مستقلة

قبل كم يوم كنت بورشة واحد من الشباب أعرفه وكنت أسأل عن مروحة المرسيدس وتحديدا نوع يكون فيه سير خارجي للمروحة ومدى تناسبها مع الباترول ، فتبين لي أمرين الأول : سحبها للكهرباء قوي من هنا ما تناسب إلا دينمو جيوب أو صوالين ، الثاني : حجمها كبير وتحتاج حيز وهذا ما يتوفر إلا في اللاندكروزر والجمس والباترول للأسف لها ، فما يمنع انك تجرب هالشيء بفنسك عند كهربائي فتاخذ قراءة كهرباء الدينمو و تشوف قياس المروحة مع علبتها الأمر الأخير تجرب تطبقها على السيارة ولا أنسى تاخذ نصيحة "المهند" بإعادة بلف الحرارة او استبداله بجديد والله يوفقنا واياك لكل خير..

أخوك.. أبو فهد








التوقيع
نقره لعرض الصورة في صفحة مستقلة

لا خير في سيف نثر دم راعيه "شيلة"


من رحلتي إلى ماليزيا بعض الصور
  رد مع اقتباس