[أبوخالد التويجري]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة al-theeb

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

السلام عليك اخي
كيف حالك
انشاء الله تكون بخير
مبروك عليك الفتك
القير الاوتوماتيك لازم تغير الزيت كل 40000 كلم ضروري ولازم يكون التغيير في الوكاله لان لايوجد قياس للزيت في الكراجات ويكلف في الوكاله 300 ريال
وهذي نصيحتي عن تجربه

أسإله واجوبة حول الموضوع :

من وين تغير الزيت : طبعا بالوكاله فقط

كل كم ابدل الزيت : كل 40 الف كيلو

( كلام دفتر السيرفس ==> من اليابان )

اقدر امشي عليه زياده : عادي تقدر تمشي عليه زياده 20 الف كحد اقصى ولا تكثر

السعر : كما هو موضح بالفاتورة 37 دينار

كمية اللتر : 5.5 لتر ( خمس لتر ونص ) من زيت الباترول الخاص فيه

موديلات الباترول 2002 و 2003 و2004 بس زيت مافيها فلتر ...

ومن 2005 وفوق زيت + فلتر بس هذا الي يفرق

النتيجه من الحرص على التبديل : مافي خرابات مافي اصوات وتبديلات ناعمه وقير نشيط

عيوب شركة نيسان فالباترول : لا يوجد عيار او معيار قياس زيت القير

(يعني لازم اطلع معيار زيت المكينه وتنظفه وتفتح غطى مال زيت القير كما موضح بصوره وتحط معيار زيت المكينه وتقيس ..أول تشتريلك معيار جديد وتخليه عندك فالسياره علشان اذا بغيت تقيس زيت القير )

طبعا ليش هذي القصه الطويله من نيسان انا ماعرف السبب بس هذا عيب من نيسان لاشك

لعل الإقتباس يفيد وأكيد المغترب عنده العلم الأكيد


ولكن من وجهة نظري كل 40 ألف كايدة أظن 60 ألف مرتاح وهو الأفضل بالنسبة لي



ابوخالد