أقول يا ابونجم الاستبنه الي تحت متعبه جدا ما لك إلا تشقله بياي استرالي ازرق الرمايه الي محلهم في نفط طريق التخصصي وخله يركب لك كل المقاسات وشف الي يصلح ويصير شكل الموتر لبق ومقبول ولا ترفعه واجد ترا يضر الكارونه وبعدين حمل عفش خفيف في السياره مثلا تانكي الماء عبه علشان تسوي موازنه في رفع السياره وترا التويوتا يجي له 6 مقاسات للياي والله يبارك لك في السياره ويعطيك خيرها ويكفيك شرها
أقول يا ابونجم الاستبنه الي تحت متعبه جدا ما لك إلا تشقله بياي استرالي ازرق الرمايه الي محلهم في نفط طريق التخصصي وخله يركب لك كل المقاسات وشف الي يصلح ويصير شكل الموتر لبق ومقبول ولا ترفعه واجد ترا يضر الكارونه وبعدين حمل عفش خفيف في السياره مثلا تانكي الماء عبه علشان تسوي موازنه في رفع السياره وترا التويوتا يجي له 6 مقاسات للياي والله يبارك لك في السياره ويعطيك خيرها ويكفيك شرها
هلا ابوعبدالعزيز
يالغالي مقاسات الياي الأسترالي ليس فقط ارتفاع ... بل هي اوزان تحمل يعني فيه اللين والقصير والقوي والطويل .. وانت اعلم مني بذلك
فإذا كان الرجال ماله بالتحميل ولا بالطرق يعني رجال يساير السيارة هناك حلول افضل بكثير من الياي الإسترالي وهي كعكة 2 سم ومساعدات رانشو وبكذا يقدر يتحكم بالقساوة على كيفة ولا يتعب نفسه في الديرة ويطرب بها في البر
الأمر على حسب الحاجة وهذي واحد من مجموعة خيارات ...
لأننا نشوف بعض الشباب يطف مثلاً بالياي الإسترالي والبوالين وغيرها لأجل الشكل وتتعبه في النهاية مع إنها مهمه جداً لراعي البر والمكده بس الناس تختلف .. وقد يكون ابواحمد مهب من اللي راعي طرق وفيه حل افضل من ناحية الإستبنه إنه يخليها جنط وكفر سلق وتنتهي 80% من المشكلة
هذا بشكل بسيط وسريع ... ولو اجاب ع الأسألة نقدر بإذن الله نفيده
والسموحه مجرد مداخلة طالب لأستاذه
ابوخالد
نوماس سدير
التوقيع
يا حـي ردة الهــدد لـي بالسـلامة
ياكود طرفة عين والعز عني يضيع
لو هو نيسان مالحقني فيه ملامه
كومة حديد و الرجـال لسوقه تبيع