رئيسية المنتدى

ادعم الرحلات في الفيس بوك

الرحلات على تويتر

 
العودة   منتديات الرحلات > المنتديات المساعدة وذات العلاقة > السيارات وتجهيزاتها

إضافة رد
 
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع انواع عرض الموضوع
قديم 03-09-09, 03:24 AM   #1
هداج
 

 رقم العضوية : 654
 تاريخ التسجيل : 1 - 8 - 2007
 المشاركات : 5
 الحالة : هداج غير متواجد حالياً


من مواضيعي
» مطلوب ورشة لترهيم مكينة 350 على ابوعشة
» مطلوب جيب متسوبيشي ( باجيرو )

افتراضي مطلوب ورشة لترهيم مكينة 350 على ابوعشة

بسم الله الرحمن الرحيم
لدي سيارة جيب تويوتا موديل 81 (عشة ) وعليها مكينة 2f ستة سلندر لكنها ضعيفة العزم خاصة في النفود واريد ان اركب بدلاً منها مكينة جمس 350 ( كربريتر ) ( ترهيم ) لقوتها وقلت اعطالها فأين اجد الورشة التي يتم ترهيم المكينة فيها وكم تكلفتها وحبذا لو كانت الورشة في الدوادمي او المزاحمية لقربها من سكني







  رد مع اقتباس
قديم 03-09-09, 04:44 AM   #2
المغترب
 
افتراضي

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته .....
الغالي هداج .....
تركيب مكينة الجمس 350 او 454 او ls1 يكلف وفيه عدم توافق مع القير والدفرنس على المدى البعيد وصيانتها واجد لاكن عليك بالمكينه التايوتا البخاخ او الكربريتر 4500 نشيطه وحلوه وتكلفتها مره وحده وانسها ......








التوقيع
نقره لعرض الصورة في صفحة مستقلة
  رد مع اقتباس
قديم 08-09-09, 10:01 PM   #3
هاوي نفود
رحال جديد
 

 رقم العضوية : 1232
 تاريخ التسجيل : 6 - 11 - 2007
 المشاركات : 120
 الحالة : هاوي نفود غير متواجد حالياً


من مواضيعي
» ياساري الليل لاتسري على شـاني ... .:( تصوير هاوي نفود ):.
» للبيع : جهاز قارمن Garmin 276C عربي
» للبيع عدد 4 جنوط هلل أصليه
» بيت جدي
» صانع الفخار

افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المغترب مشاهدة المشاركة
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته .....
الغالي هداج .....
تركيب مكينة الجمس 350 او 454 او ls1 يكلف وفيه عدم توافق مع القير والدفرنس على المدى البعيد وصيانتها واجد لاكن عليك بالمكينه التايوتا البخاخ او الكربريتر 4500 نشيطه وحلوه وتكلفتها مره وحده وانسها ......

مكينة الـ 350 على العشة تطبق زي سلام عليكم

وما فيها مشاكل إلا اللهم صرف البنزين إللي لك عليه شوي

لكن أنا مع رأيك لأن الـ 4500 بخاخ إقتصادية وحقت كد إلا يوم الدين







التوقيع
نقره لعرض الصورة في صفحة مستقلة

البـر يـشرح كـل صـدر ويـقـلب الـضيقـه سـرور ... ... ... ... وأنا إلى جيته يمر الوقت مااحسب له حساب
يا ما حلا طـوي الخبـوت وسجـة الخاطر شهـور ... ... ... ... لا مـعـك غيـر النشامـا اللـي يعـزون الـجنـاب


flickr

  رد مع اقتباس
قديم 18-09-09, 05:54 PM   #4
Bader_M
 
افتراضي


وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
الترهيم و التعديل يكف كثيرا و مشاكله اكثر
ولكن المثل يقول
من بغى الدح ماقال اح

انا راح اعطيك التكلفه (تقريبا) يمكن تزود او تنقص
المحرك
تجده في الصناعية القديمه (بالرياض) سعره يتراوح بين 2500 -3500 طبعا بدون رجيع
يعني مع الدينمو و السلف و الظفيرة و الديلكو و الكلبليتر راح يكلفك تقريبا 5000-5500
اذا انني سالت على محرك كامل 350 (مع الدينمو و السلف و الظفيرة و الديلكو و الكلبليتر و ثلاجه) سعره 4000 ريال ولكن بدون ضمان (هذا الكلام قبل عام تقريبا)
عاد تحتاج الى قطع تعديل هذا لا افقه فيها شيئا
اما شغر اليد اعتقد انه لا يكلفك اكثرا يعني لا تزيد عن 1000- 2000 على حسب سمعة الورشة و موقعها
لان هذه المحركات لا تحتاج الى كمبيوتر وظفيرة و برمجه (مثل المحركات الحديثة)
اما بنسبه الى محرك التويوتا الحديث ما يعرف ب 4500 سي سي مديل 1992-1994
هذا المحرك لن تجده بسعر اقل 12 الف بدون رجيع (مع الدينمو و السلف و الظفيرة و الديلكو و ثلاجة وكلبليتر)
طبعا انا اتكلم معاك كشخص يعمل بالتشاليح

تحياتي اليك







  رد مع اقتباس
إضافة رد
مواقع النشر (المفضلة)

أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم
انواع عرض الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع


الساعة الآن 09:44 PM


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. TranZ By Almuhajir
 
هلا ديزاين