![]() |
تغريزات العمر والعلوج سفّوا تراب يحسبونهم بديارهم جميل هذا العرض أشكرك |
سلمت على هذا الموضوع الجميل |
صحيح تنسيم الهوى ضروري ..
واحياناً الدبل ماينفع ...إذا تعلقت السيارة .. وجزاك الله خير ... |
موضوع رائع وملاحظه جديره بالاهتمام
|
سلام كليم
اقصد كلام سليم بس ياخوان ماتطرقتم كم يفترض ان يكون ضغط الهواء بالكفرات الامامي والخلفي على السواء وماشوف احد تكلم عن السلبيات لهذي الطريقه فالبعض يتساهل او يتناسا ان يضبط ضغط الهواء قبل ان يمسك الجاده اعني المزفلت وهذا له تاثير على الكفرات ويصيبها بالخلل من الداخل. ودمتم بود سالمين |
طيب ما هو مقدار التنسيم ، و اعتقد انه يوجد كفرات يستخدموها اصحاب البر ، شكلها غريب خطوط طويلة و مثل المثلث من النصف.
بس هل تعتقد ان تنسيم الكفرات يؤثر على عمر الكفر. |
انا معي جيب شاص
اخليه هواء الكفرات 18 ومحمل تانكي موية 350 لتر وعزب وغيره اهم شئ بالنفود الكفرات تكون 20 + شبك الدبل الخفيف تريح الموتر وقيره |
بارك الله فيك اخي الكريم طير الفلاح
قد افلح من اخذ بنصيحتك خواني الاعزاء انامن مرتادي البر ومتعود على السير في الصحراء وحقيقة زيادة الهوى يحفظ الكفر من النشر لكن يفكفك السيارة بفعل البطناج ويلعن كوثر قائدها . اما التنسيم بكل امانه وخاصة في الرمال شي جيد وخاصة يترك الهوى من 20 الى 15 مستحيل تغرز السيارة |
| الساعة الآن 04:41 PM |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. TranZ By
Almuhajir