بسم الله الرحمن الرحيم السلام عليكم ورحمة الله وبركاته يحتاج الكمبيوتر المحمول إلى لاقط جي بي اس للدخول في عالم الملاحة المباشرة وهذا يفتح الآفاق لتحميل برامج الملاحة المختلف التي تستخدم الخرائط الورقية (الممسوحة) أو الخرائط الرقمية عبر عدة برامج ومن ثم تشغيلها والإستمتاع .. ولكن هناك بعض العوائق تقف أمام تحقيق هذه الغاية منها كبر جهاز المحمول وصعوبة تثبيته وكثرة الأسلاك التي يحتاجها برنامج التشغيل .. أضف إلى ذلك عملية الإقتران التي دائماً ما تتوقف وثبت (عندي شخصياً) فشل هذه الطريقة. عثرت قبل عامين على جهاز يتضمن لاقط جي بي اس وكتبت عنه موضوعاً في هذا المنتدى ( اضغط هنا ). طريقة الدخول بالبصمة لاقط جي بي اس على شكل باب صغير كمرة مدمجة 2ميغا بيكسل قلم الكتابة المباشرة على الشاشة بطريقة اللمس لوحة مفاتيح تطوى الى جزءين وتتصل بسلك يو اس بي ومن المميزات الإضافية مايلي: بطارية احتياطية بلوتوث وايرليس محرك اقراص DVD قراءة وكتابة (خارجي) القرص الصلب 40جيجا بايت الذاكرة الظاهرية رام 512 ميجا بايت وغيرها من المزايا التي تجدها في اجهزة الحاسب المنزلية أو المحمولة. *** وحين جربته وجدته رائعاً ولكن يحتاج الى تثبيت ومحول كهرباء لإمداده بالطاقة الكهربائية نظراً لأن البطارية لا تعمل أكثر من نصف ساعة في أحسن الأحوال. بسم الله الرحمن الرحيم السلام عليكم ورحمة الله وبركاته الكمبيوتر المحمول يحتاج إلى لاقط جي بي اس للدخول في عالم الملاحة المباشرة وهذا يفتح الآفاق لتحميل برامج الملاحة المختلف التي تستخدم الخرائط الورقية (الممسوحة) أو الخرائط الرقمية عبر عدة برامج. عثرت قبل عامين على جهاز يتضمن لاقط جي بي اس وكتبت عنه موضوعاً في هذا المنتدى ( اضغط هنا ). وحين جربته وجدته رائعاً ولكن يحتاج الى تثبيت ومحول كهرباء لإمداده بالطاقة الكهربائية نظراً لأن البطارية لا تعمل أكثر من نصف ساعة في أحسن الأحوال. أولا وقبل الشروع في العمل التفكير كيف سيتم التركيب وعرض الأفكار على أهل الإختصاص والإستفادة من بعض التوجيهات في هذا الجانب. ذهبت الى ورشة حدادة وعرضت عليه الفكرة التي لدي .. ثم شاهد الجهاز وقبل العمل وفق الفكرة التي أعطيتها له وأما طريقة التنفيذ فهو أخبر مني بذلك. ياخذ المقاسات بدقة متناهية بحيث لايكون هناك فراغات تؤثر على وضعية التركيب. الشروع في العمل وهنا يظهر انه يعمل تنعيم للزوايا بعد قطع الحديد الحامل الرئيسي ويأخذ الإنحنائات بشكل دقيق جداً بعد الانتهاء من التقطيع والتلحيم .. يتم صبغه باللون الأسود. بعد التركيب وهنا خلفية الجهاز مع مشابك القاعدة القاعدة في السيارة ... تم الإستفادة من قاعدة ومسامير المسجل وبطريقة تسمح بالاستفادة من المسجل والجهاز معاً تم فك وجه الديكور الخاص بالمسجل وتركيب القاعدة على مسامير المسجل. يتم ارجاع الديكور ويكون بهذا الشكل وهذه القاعدة ثابتة بشكل دائم تم أخذ جزء من أسفل القاعدة للإستفادة من المسجل ... وهنا صورة تبين وضعية ركوب الحامل على القاعدة تم التركيب ولله الحمد ويكون بهذا الشكل مع فراغ يسمح للاقط الجهاز بالتحرك بحرية والتواصل مع الأقمار. بطارية الجهاز لا تعمل أكثر من نصف ساعة ولذا لا بد له من توفير كهرباء متصلة ولذا تم الاستفادة من محول الكهرباء الخاص بالسيارة والذي تم وضعه بجانب السيارة الأيمن قرب أرجل الراكب. وهنا يتم تغطية المحول تحت الفرشة الأرضية لحمايته. تشغيل الجهاز ** الملاحة عبر البرامج كثيرة .. وكثيرة جداً يصل عددها أكثر من عشرة برامج وهنا سأعرض ما لدي من برامج (وقت تركيب الجهاز) والمجال مفتوح لمن أراد الزيادة والارتياح لأي برنامج يريده. برنامج الاوزي اكسبلورر وهو أفضل برامج الملاحة لدي شخصياً وبخرائط ورقية تتضمن جميع المعالم الجغرافية . برامج الماب ايديت لفتح الخرائط والملاحة عبر الخرائط الرقمية وهو من البرامج الرائعة والجميلة في صناعة وتعديل الخرائط وله وظائف كثيرة وهنا تظهر شاشة الملاحة التي لم تعجبني بصراحة لأن مربع الملاحة كبير ولا يمكن اخفاؤه أو سحبه بعيداً عن شاشة الخريطة وأخيراً يمكنك التواصل مع الانترنت عبر الكونيكت بكل يسر وسهولة. ** ويبقى أن أعرض عليكم المشاكل التي تواجهني في استخدام الجهاز. - البطء وخاصة إقلاع الجهاز فهو بطيء جداً فهو يحتاج لأكثر من عشر دقائق. - برنامج الويندوز انجليزي وهذا يجعله لا يقبل الخرائط التي لها عناوين بالعربي وأيضاً في محاولة حفظ التراكات لا بد أن يكون الاسم انجليزي أو فتح خريطة أو تراك داخل مجلد اسمه انجليزي . - الجهاز حساس من ناحية المطبات وخاصة البطناج فقد انطفأ مرتين في رحلة سابقة. - وضوح الشاشة يعتبر جيد وإن كنت أرى انه جيد جداً لكن الإخوة ذكروا أن الوضوح الموجود غير كافي. موضوع له علاقة من ابداع العضو المتميز كان : تركيب جهاز في سيارتي f150 كينود gps الجزء الثاني .....كان