[أبو مروان]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

مشكور أخي الغالي خشم الحصان وابو فراس والأحنف وابوسديم وابو زايد والخلف وbassam على المرور

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة خشم الحصان

الاخ الغالي
ابو مروان
السلام عليكم
الله يعطيك الف عافية على هالنصيحة من اخ محب للخير
اذا ممكن ان تزيد في التفاصيل اكثر عن فن القياده في مثل هذه الاجواء
الجميلة حتى لا تنقلب الي نكد وحسرة للاهل بسبب القيادة القاتلة

اخوك
خشم الحصان

إنزلاق السيارة هو من الحوادث الخطرة والمميتة وهو ينتج نتيجة وجود الماء على الطريق والسير بسرعة عالية

ولكن كيف يحدث هذا الإنزلاق ؟

ذكرنا في إيجاز أسباب وكيفية حصوله وطرق تحاشية ، ونتوسع في ذلك قليلا

مع دوران الإطارات على سطح الطريق المبلل أو الممتلئ بالمياة بعد سقوط المطر او بسبب تراكم الماء نتيجة لسوء التصريف

تتكون كتلة من المياة أمام الإطارات ، إذا كانت الإطارات جيدة ، فإنها ستشتت كتلة المياة ، وتساعد الطبقة الخارجية من الإطار على مواصلة السير على الطريق والاستجابة لعجلة القيادة والفرامل

ولكن إذا كانت الإطارات تالفة أو ممسوحة ، فلن تستطيع تشتيت كتلة المياة وما يحدث هو إرتفاع الإطارات أعلى هذه الكتلة من المياة مما يفقدها التلامس بالطريق

بمجرد أن تصبح الإطارات فوق المياة ، تنزلق السيارة على الطريق ، وكلما كانت المياة عميقة ، زادت احتمالات وقوع حوادث الانزلاق

وإذا كانت سرعة السيارة منخفضة ، تستطيع العجلات بسهولة تشتيت المياة بعيدا ، وكلما زادت السرعة ، تقل قدرة الإطارات على تشتيت المياة وتفتيتها

ولكن حتى أفضل الإطارات قد تنزلق إذا كانت السيارة تسير بسرعات عالية

وأفضل نصيحة لأي سائق يواجه المياة على الطريق الذي يسير فيه ، هو تخفيف سرعته

والسياقة بسرعة في المياة قد تسبب تناثر المياة بقوة ، مما يؤدي إلى حجب الرؤية عن السائق أو السائق المجاور لفترة من الزمن ، وكذلك تحت كبوت السيارة ، مما قد يسبب توقف المحرك أو بطء حركته

ونقول مرة أخرى أهم نصيحة ينبغي أن نتذكرها هي عدم السرعة بغض النظر عن سلامة وكفاءة الإطارات ، وبغض النظر عن جودة الفرامل ، وبغض النظر عن إن السيارة ذات دفع رباعي

وأفضل إجراء وقائي ضد الانزلاق المحتمل للسيارة وخروجها عن السيطرة هو السياقة بسرعة منخفضة ، وذلك عندما يكون الطريق مممتلئ بالمياة وكذلك تجنب تجمعات المياة المتراكمة