هى عبارة عن اداة تستعمل لتحديد الشمال المغناطيسي لمستخدمها في الميدان او البحار البوصلة الميدانية حرة الحركة اما البحرية فتكون ثابتة وتختلف البوصلة حسب اشكالها منها ماهو
ملموس ويستعمل باليد ومنها ماهو الكتروني (دجتل) مثل التي في اجهزة الملاحة او الجوالات .
عرفت البوصلة منذ القدم ولم يستطع الانسان ان يستغني عنها تماما حتي مع الاجهزة الحديثة او البرامج الملاحية الحديثة
صحيح انها لم تعد تشاهد في يد الملاح او الرحال دائما مثل قبل،، ولكن مازلت موجودة. ولا اعتقد انه سيستغنى عنها في القريب العاجل.
في الحقيقة جميع البوصلات تتشابة كثيرا في الشكل والمضمون وان حصل بعض الاختلاف البسيط ولكن الغاية واحدة الا وهي تحديد مكان المستخدم من الشمال او تحديد الهدف من الشمال.
مكونات البوصلة. (اجزاء البوصلة)
1- الغلاف الخارجي:
هو عبارة عن غلاف معدني مثل الامنيوم او أي معدن لا ياثر في انحراف مؤشر البوصلة او خشبي يحيط بالبوصلة ويحفظها من التلف.
2- غطاء البوصلة:
عبارة عن غطاء يغطي ميناء البوصلة وعادة يكون به شعيرة (شعرة) تحديد الهدف المراد رصده
تنبية؛ عند تطعج او تلف الشعيرة يفظل تغييرها
3- حامل البوصلة
: عبارة عن قضيب معدني من نفس المعدن الذي يصنع منه حامي البوصلة أي الغلاف ويكون معكوف أي منحني ومثبت في الغلاف الخارجي وذلك لادخال الابهام فية
وحمل البوصلة وتوجيهها
4- مكبر القراءة:
عبارة عن عدسة مكبرة في وسط عمود متحرك وظيفته هى تكبير قراءة دائرة الدرجات التي بالبوصلة ويوجد في نهاية راس العامود
(شق) لتوسيط الشعيرة عند التوجية لتحديد الهدف
مقياس المسافة
عبارة عن مسطرة من نفس المادة التي يصنع منها الغلاف الخارجي للبوصلة وبعض البوصلات مثل السوسرية
يوجد بها عدة قياسات للمسافات اما الامركية فقط مقياس واحد
التكاك قرص التوجية
عبارة عن قرص زجاجي حافتة معدنية مهمتة هي تثبيت قراءة اتجاه الهدف ومعرفة عدد تكات الانحراف للهدف
ويوجد به خطين ملونين وكذلك بعض البوصلات يوجد على التكاك مكبر
الغلاف الداخلي للبوصلة
عبارة عن غلاف بلاستكي يحفظ البوصلة عن التلاف
وهو شفاف يسمح للمستخدم من مشاهدة قرص الدرجات بكل وضوح
وهو يحافظ على الماده السائلة من فقدنها حيث انة يساعد المؤشر على حرية الحركة بسرعة
ويوجد به فتحة صغيرة جدآ لعملية حقن البوصلة اذا حصل تسرب للمادة السائلة كما يشير الية السهم
ميناء(قرص) الدرجات والدقائق
عبارة عن دائرة مرقمة تبدأ من (0) الي 360 درجة
تنبية :
الصفر (0) هو بداية الدرجات وكذلك هو نهاية الدرجات 360 وبين الدرجة والدرجة يوجد شرطة هى الدقيقة
مؤشر الاتجهات
عبارة عن اول حرف للاتجاهات الطبيعية ولكن باللغة الانجليزية
مثل N .E. w. s
وعادة يرمز للشمال بحرف N او سهم اما بلون فسفوري او احمر حسب الشركة المصنعة للبوصلة
والحروف مطلية بمادة فسفورية عاكسة للضوء في الليل وذلك ليسهل على مستخدم البوصلة مشاهدتها في الليل
حامل المؤشر
عبارة عن راس قضيب معدني قصير جدا مدبب يحمل الميناء بكل توازن مركزه الوسط أي ان الميناء متوازنة على هذا العمود
لذلك ينصح منتجو البوصلات بان تكون البوصلة افقية قدر المستطاع وبعض البوصلات يوجد فقاعة و يامرونك عند استعمال البوصلة ان تكون الفقاعة في وسط البوصلة لكي تتاكد من افقية البوصلة، ثم تحصل على دقة في تحديد الشمال.
العوامل المؤثرة في دقة البوصلة
1- تلف البوصلة وعدم الاهتمام بها
2- التيارات الكهربائية
3- الحديد
4- تسليط الكشاف على البوصلة عند تحديد الاتجاه
5- المرور تحت ابراج الضغط العالي
كيف تغذي الفسفور عند فقد اشعاعة
اذا فقدة البوصلة قوة اشعاع الماده الفسفورية بسبب من الاسباب يمكن لك ان تغذي البوصلة وذلك بتسليط الكشاف عليها فتره ثم ابعده عنها بعد ذلك استعملها ولكن ابعد الكشاف .
هذا ياخواني نبذه مبسطة عن البوصلة ارجو ان اكون وفقة في طرحها حيث ان هذا الدرس هو بداية دروس لعملية استعمال البوصلة في الطبيعة مع الخرائط الورقية
اخوكم
خشم الحصان
نرجو ذكر المصدر عند النقل ((منتديات الرحلات))
التعديل الأخير تم بواسطة يعقوب الوهيب ; 13-08-08 الساعة 01:03 PM
لدي بعض الاستفسارات أرجو أن يتسع صدرك للإجابة عليها
اقتباس:
تنبية :
الصفر (0) هو بداية الدرجات وكذلك هو نهاية الدرجات 360 وبين الدرجة والدرجة يوجد شرطة هى الدقيقة
حسب علمي أن بين الدرجه والدرجه ستون دقيقه
وهذا يعني أن الشرطه بين الدرجتين تشير إلى ثلاثين دقيقه .. إلا إذا كان هناك تسعة وخمسون شرطة بين الدرجتين فالجملة أعلاه باللون الأخضر صحيحه
اقتباس:
العوامل المؤثرة في دقة البوصلة
1- تلف البوصلة وعدم الاهتمام بها
2- التيارات الكهربائية
3- الحديد
4- تسليط الكشاف على البوصلة عند تحديد الاتجاه
5- المرور تحت ابراج الضغط العالي
هل تسليط الكشاف على البوصله من مسافة 20 سم تؤثر على عمل البوصله؟
أعتقد أن التاثير ليس بسبب الضوء ولكنه بسبب البطاريات التي يحتوي عليها الكشاف
هل من الممكن أن تفقد الإبرة مغناطيسيتها للأبد بسبب المرور تحت ابراج الضغط العالي ؟
هذه بوصلة وجدتها في محل Daisu الياباني وهي ب ستة ريالات
الاخوه الغالين
السلام عليكم
.........
الغالي
ترمبل
هلا ابو سعود استفسار من مدرس لطالب (اختبار)
عموم سوف اجتهد واجيب في الدروس القادمة ان شاء الله
...........
الحبيب
الاحنف
اشكرك على مرورك والمشاركة والحمدلله ان الموضوع نال استحسانك
............
الغالي
ابو احمد
صقر
لا شكر على واجب وياهلا بك
...........
الحبيب
ابوجهاد
وانت كذلك كل عام وانت بصحة وعافية اشكرك على المشاركة
..........
الحبيب
راعي الذوق
حياك يالامير واشكرك على مرورك والمشاركة
............
المدقق
ماجلان
هلابك المقصد بكلمة شرطه هي تنصيف الدرجة اي انها تساوي 30 دقيقة و ذلك لغرض التنصيف
اي مجموع الدقائق بين الدرجة والدرجة 60 ولو قمت بعمل شرطات ستجد 59 شرطه
ولو قمنا بوضع شرطات لاربما اصبحت المسافة بين الدرجتين لونها اسود وذلك بكثرت الشرطات وعذرآ على عدم التوضيح الكافي.
........
بنسبة للكشاف انا جربتة اذا هو شغال تاثيرة اكبر خاصة اذا كان قريب جدآ من البوصلة ربما مسافة 20سم ربما تاثر والعلم عند الله بنسبة للكشاف كل ما كبر
كان التاثير اكثر.
نعم ربما البطاريات اذا هو شغال او الدورة الكهربائية (وسوف اعيد التجربة )
اذا كان طافي و مقدار المسافة اذا كان مولع.
..........
بنسبة للمرور تحت ابراج الكهرباء تاثر في عملية دقة الابره اما قولك
(هل من الممكن أن تفقد الإبرة مغناطيسيتها للأبد بسبب المرور تحت ابراج الضغط العالي ) لا اعتقد ذلك والعلم عند الله
اخوكم
خشم الحصان
البوصلة (1)
العرض المتطور
