رئيسية المنتدى

ادعم الرحلات في الفيس بوك

الرحلات على تويتر

 
العودة   منتديات الرحلات > المنتديات المساعدة وذات العلاقة > السيارات وتجهيزاتها

 
 
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع انواع عرض الموضوع
قديم 18-11-11, 11:26 PM   #1
فهدالدوسري
خبير اجهزة ملاحة
 
افتراضي تركيب كعكات لتبريز الكفرات لجيب تايوتا

الاخوه الغالين
السلام عليكم
في موضوعنا هذا تكملة لجزء قد تطرقنا له في موضوع سابق عن ترهيم هوبات على هذا الرابط

http://alrahlat.com/vb/showthread.php?t=16162

في هذه الصورة نشاهد الكعكه مصنوعة من الالمنيوم وهي صناعة يابانية تركب على السيارات اليابانية ولم اجرب اي سياره غير الياباني

مالفائده منها
نقول و بالله التوفيق ان الفائده منها هى تبريز الكفر او الجنط (اي دفعه الي الخارج )خاصة اذا قمت بترهيم فحمات اماميه بدل قمشات للجيوب القديمة موديل 84 و نازل هذي هي الفائده.

نقره لعرض الصورة في صفحة مستقلة

نشاهد هنا المجموعة في علبتها عدد 2 فقط

نقره لعرض الصورة في صفحة مستقلة

وفي هذه الصورة نشاهد بعض التعليمات الخاصة بالكعكات يجب قرائتها و التاكد من مطابقتها للسيارة.

نقره لعرض الصورة في صفحة مستقلة

في الصورة نشاهد ان ذراع التوجيه و مفصل الحركه يحك في الترصيص الموجود في الجنط بسبب قربه مباشره من الذراع و المفصل مع هذه الكعكات ستحل المشكلة ان شاء الله

نقره لعرض الصورة في صفحة مستقلة

قم بفك الكفر

نقره لعرض الصورة في صفحة مستقلة

في عملنا السابق كنا نستعين بوردات مؤقتآ لحين وصول القطعة او البحث عنها في المحلات
وقد ساعدة نسبيآ وان كان جودتها مقبولة وسوف نشاهدبعض العيوب فيها حيث حصل بعض التلف في نهاية الورده نتيجة ضغط الجنط عليها قد تسبب رجه خفيفة

نقره لعرض الصورة في صفحة مستقلة

هنا تم وضع الكعكات الجديده بدل الوردات حيث القوة و توزيع ضغط الجنط بالتساوي على الدائره للكعكه عند التركيب قم بتدوير الكعكه على المسامير حتى تطبق تمامآ
حيث تم خرم الفتحات بطريقة هندسية يمكن ان تطبق على كثير من السيارات اليابانية .

نقره لعرض الصورة في صفحة مستقلة

في هذه الصورة نشاهد تركيب الكعكة و وتطبيقها تمامآ في مكانها الصحيح.

نقره لعرض الصورة في صفحة مستقلة

في هذه الصورة نضع مقارنه بين الوردات و الكعكة الجديده حيث ان الكعكة تساوي وردتين و 1مم وكذلك الكعكه توزع ضغط الجنط بالتساوي.

نقره لعرض الصورة في صفحة مستقلة

يمكن لك ان تزيدمن الكعكات قدر ما ترا انه افضل لك من ناحية ابتعاد الجنط عن المفصل و عمود التوجيه

نقره لعرض الصورة في صفحة مستقلة

بنسبة لموتري انا وضعت عدد 2 كعكة لكل كفر .

نقره لعرض الصورة في صفحة مستقلة

في هذه الصورة نشاهد النتيجة النهائية للتطبيق حيث حصلت على اكثر من نصف سم وهذا يعتبر ممتاز بنسبة لي و الغرض الذي ركبتها من اجله.

نقره لعرض الصورة في صفحة مستقلة

قد يقول قائل هل ترج السيارة بعد التركيب اقول و بالله التوفيق لا لم ترج السياره علمآ باني استعمل كفرات بالون .

نقره لعرض الصورة في صفحة مستقلة

1- من المميزات التي كسبتها كذلك هو بروز فتحة تبريد الهوب و الفحمات الامامية حيث ابتعد الجنط بنسبة كبيره عن مجرى هواء التبريد.
2- ربما لا تحتاج الي الاخذ من الكليبرات بالصاروخ (ارجع الرابط المذكور اعلاه لتتضح لك العملية)

نقره لعرض الصورة في صفحة مستقلة

تنبيه

يستحسن التنضيف والسنفرة بسنفره ناعمة محل الكعكة لابعاد الطين و الاوساخ قبل التركيب.

اخواني الرحالة ارجو ان اكون قدمت لكم شي مفيد .

اخوكم
فهد محمد الدوسري







  رد مع اقتباس
 
مواقع النشر (المفضلة)


تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع


الساعة الآن 06:10 AM


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. TranZ By Almuhajir
 
هلا ديزاين