(التغريز) مشاكله وطرق التخلص منه

[بن سعيد]

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته

موضوعنا اليوم مهم جداجدا في حيات أي رحال من الرحاله

وهو التغريز مشاكله وطرق التخلص منه سواء سياره عاديه ولا دفع رباعي
(( التغريز)) . وسوف يشتمل الموضوع على طرق الخروج من ((التغريز)) سواء للسيارات العاديه او سيارات الدفع الرباعي .
وياليت من اداره المنتدى تثبيت الموضوع لئهميته

اولا : السيارات العاديه و التي هي غالبا الوانيت او الهايلكس ذات الدفع الخلف :
بالنسبه للتصرف مع هذا النوع من السيارات وقت التغريز فهناك العديد من الطرق ،
اول شيء حاول ارجاع السياره إلى الخلف وإذا ما نفع الوضع فأنزل من السياره وازل الرمل من حول (( كفرات السياره الاربع)) ودع الركاب الذين معك يدفون السياره اما الى الامام او الى الخلف حسب الطريق الانسب و السهل .
كذلك حاول تنتيع السياره إلى الامام و إلى الخلف و ذلك عن طريق الكلتش و البنزين لاكن (( هذه الطريقه تؤثر على الكلتش مع كثرة استخدامها لاكنها مفيده )).
اما اذا تأزم الوضع وكنت لوحدك او معك مرافق واحد لا يستطيع دف السياره ما لك إلا تنسيم الكفرات على 20 او 15 و خصوصا للكفرات الخلفيه ، كذلك لا تنسى جعل كفرات السياره الاماميه في وضع مستقيم و لا تكون الطاره لافه يمين او شمال لانه له اثر كبير .
كذاك انتبه عند تحريك السياره و هي مغرزه ان تدور الكفرات بقوه في مكانها ، لان ذلك يعني انغراز السياره زياده و صعوبة إخراجها ، علشان كذا اذا شفت الكفرات دارات مكانها وقف وحاول الدف او التنتيع ، او هز السياره وذلك بركوب المرافقين على الصدام الخلفي و هز السياره (( بس اكد عليهم يتمسكون زين علشان ما يطيح احد ))
كذلك هناك طريقة وضع مسار اصطناعي تحت الكفرات علشان ما تحفر زياده وكذلك تمكينها من الخروج ، وذلك بإستخدام الواح ، او استخدام (( لستك كفرات وايت او قلاب)) وذلك عن طريق قصها من جهه و ملئها بالرمل ووضعها تحت الكفرات و خاصه الكفرات الخلفيه و هي تعمل كأرضيه صلبه للكفرات .

ثانياَ: سيارات الدفع الرباعي :
هذا النوع من السيارات مخصص للمناطق الوعره و هو قليل التغريز إلا في بعض المناطق الصعبه او مع ناس ما تعرف تستفيد من قدرات هذه السياره ((و يا كثرهم اهل جيوب و مغرزين )) عند التغريز اولا استعمل الدبل على الوضع الخفيف و هو H4 ، و إذا ما نفع حطه على الثقيل L4 ، وكذلك يجب ان تراعي عند بداية المشي بعد تشغيل الدبل ان تحرك السياره بهدوء حتى تتأكد من طلوعها من منطقة التغريز ثم امعط الجيب و عطه الصاخن .
لا تمشي على الدبل الثقيل بسرعات عاليه لأنه مصمم لإخراج السياره من المناطق الصعبه و كذلك لسحب السيارات الأخرى . اما الدبل الخفيف فهو يستعمل مع السرعات العاليه .
لاكن حاول قدر المستطاع التخفيف من فترة تشغيل الدبل ، لأنك بذلك تحافظ عليه و على سلامتك من الاعطال .

بعض السيارت الرباعية الدفع مزوده بنظام (( الهزاز )) و هو يفيد عند تعلق السياره على جنب و دوران الكفرات من احد الجهات دون الأخرى وهو بذلك يعمل على توزيع القوه إلى الجهه التي لا تعمل و من ثم اخراجها ، و هو نظام ممتاز و مفيد جدا .

كذلك من الافضل تقليل هواء الكفرات في الجيب إذا كانت كل المنطقه رمل و طعوس لسهولة مشي السياره .

الطين و ما ادراك ما الطين :
من اكبر و اخطر مشاكل التغريز انك تغرز في طين (( او صبخه مزبوطه FPRIVATE "TYPE=PICT;ALT=")) ، سواء سياراتك عاديه او دفع رباعي ، حتى الدبل قد لا يفيد في الطين إلا في بعض الحالات و اسئلوبعض اعضاءفريق ذيابه العتش الي نشبو في روضه المسعودي ولا طلعو الا اخر الليل

لاكن الذي عليك فعله عند التغريز في الطين ، قم بتجميع اكبر كميه من الاعشاب و الاشجار الصغيره (( عرفج ، حرمل ، ......)) وقم بوضعها تحت كل كفرات السياره حتى لا تنزلق الكفرات في الطين (( هذه الطريقه جربتها و نفعت )) كذلك لا بد من الدف بواسطة اشخاص آخرين هذا بالنسبه للسياره خلفية الدفع ، اما السياره الرباعية الدفع فتستخدم نفس الطريقه مع استخدام الدبل .

يستفاد من سيارات الدفع الرباعي المزوده بـــ (( ونش)) حيث يمكن تثبيته في اي شجره قريبه و من ثم سحب السياره اوتوماتيكياَ .

وايضا لا تتردد في طلب المساعده من اي اشخاص قريبين من مكانك اذا لم تتمكن من اخراج السياره لأي سبب سواء ليست سيارتك دفع رباعي او لا يوجد معك اشخاص مرافقين يساعدونك في اخراج السياره .

لذلك يا شباب هذي نصيحه و من واقع تجربه اذا كنت طالع للبر على سياره عاديه فمن الأفضل ان يكون عددكم اربعه او خمسة اشخاص لأنه العدد الذي يمكنك بإذن الله من اخراج او دفع السياره وقت التغريز .
والله يحفظ الجميع من كل مكروه ..........................

_ لا تبخلو علينا بأرائكم و أفكاركم و خبراتكم لأن الموضوع في غاية الأهميه و إلا وش رايكم .

منقول بتصرف

بن سعيد

[الليل]

تشكر أخي الكريم
على هذا البيان والطرق والوسائل والنصائح ..
فهي بحق في مكانها ..

[عروق الدهناء]

بيض الله وجهك اخوي الليل
على ها المعلومة القيمة وابي بعد تفيدنا عن التعليقات الي تجي بعض المرات على منطقة صلبة مثل الحبوس واخرى مثل السيوف الرملية اي ان الموتر الله يسلمك يكون واقف على بطنة ..مالعمل في تلك الحالات .. ودمت سالما

[بن سعيد]

الليل_ تسلم اخوي وحاضرين للطيبين
عروق الدهناء_ وجهك ابيض اخوي جعلك سالم .
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــــــــ

بن سعيـــــــــــد

[النداوي]

مشكور أخوي بن سعيد
لكن وأنا أخوك التغريز هو ملح الرحلات

أخوك أبو عبدالله

[بن سعيد]

النداوي_ اكيد التغريز هو ملح وسكر الرحلات بس اخوي ناس ماتت من التغريز في الصحاري وتسلم يا الغالي.
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
اخوك_ بن سعيد

[فهدالدوسري]

الاخ الغالي
بن سعيد
السلام عليكم
اخي الكريم موضوع شيق
وانا ايد ان يتم تفريعه الي عدة فروع
مثل
1- التغريز في الرمال...... الرباضه........وغيرها
2- التغريز في الطين
3- ادوات التغريز
4- الاستفاده من الونش وطرق استعماله
5- الاستفاده من العوامل الطبيعيه مثل الحجر الحرمل .......وغيرها
6- تنسيم الكفرات وهذي مشكله فاذا كان الكفر استك فان التنسيم ودوران الكفر بسرعه ربما يضر البلف ويقطعه
اذا كان بدوان استك فان التطعيس ربما يخرج الكفر من الجنط من الداخل وينسم
هنالك الكثير من النقاط
عموم لي رجعه ان شاء الله
اخوك
خشم الحصان

[بن سعيد]

صحيح اخوي _ابو محمـــــد الموضوع يبيله عده فروع على قولتك وانشاالله الجاي احسن ولا تحرمنا من خبرتك ومعلوماتك . مشكور ياالغالي
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــ
بن سعيــــــــــــــــــــد

[خوي النشاما]

كل شي يهون في التغريز إلا في مطينه والرباضه
والف شكر لموضوعك الرائع

[ثامرالماضي]

بسم الله الرحمن الرحيم

لاهنت أخوي بن سعيد ... موضوع رائع ... لكن نبي الحل بالتغريز بالصبخا إذا كان ماعندك أحد ولا يكلم الجوال ... وش الحل ؟؟؟

مشكور وبيض الله وجهك ...

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, تحياتي لك ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

[بن سعيد]

ابشر اخوي ابو شعلان _ انشاالله في ذا اليومين بنزل موضوع عن التغريز في الطين مع بعض الحلول
وبعض الصور.
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
بن سعيــــــــــــــد

[أحمد العريني]

أخي ابن سعيد شكر الله لك هذه النصائح القيمة

[عاشق الغضا]

يعطيك العافية

[أبوهندي]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته..

اشكرك اخي بن سعيد على الجهد الرائع..


فيه طريقه لسيارات الدفع الخلفي وهي من المعروف ان اذا ارتفع احد الكفرات الخلفية

ولو قليل يبدا الكفر هذا هو اللي يدور وخاصة الددسن

يوجد حل لتثقيل الكفر وهو انك تربط الكفر المرتفع بحبل وتربطه بالشاصي او السست او..... اي مكان

مايضر الموتر فكذا يدور الكفر المغرز (المدفون) حتى اذا انقطع حاول ثانية وثالثة الين مايظبط

وباذن الله يظبط .


دمتم بود السلام عليكم ورحمة الله وبركاته.......




اخوكم ابوهندي

[شايب الصمان]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبو شعلان

بسم الله الرحمن الرحيم

لاهنت أخوي بن سعيد ... موضوع رائع ... لكن نبي الحل بالتغريز بالصبخا إذا كان ماعندك أحد ولا يكلم الجوال ... وش الحل ؟؟؟

مشكور وبيض الله وجهك ...

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, تحياتي لك ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

الصبخه ماينفع معه الا السحب أسهل وأسرع طريقه .....وهذا الدوج عام 2001 بالنعيريه ... لاتقول ماتشوف الصبخه .. الموتر طاح بالليل والسواق كان يتحدى ياصل المخيم قبلي ...... وجلدن مهب جلدك جره على الشوك .. الموتر موتري . ولكن أحبه وما أقدر أقوله الا عساك ماضاق صدرك على الموتر .




وماطلع الابسحب بونش 3.5 طن والله يجزاه كل خير راعي النيسان ( هذولا هم راعين النياسين ) طيبين بالحيل