وش الأفضل للباترول 2008 السلة العلوية أو الخلفية

الموقر · 24-04-10, 12:21 AM

بسم الله الرحمن الرحيم

الأخوة الأعزاء ..

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ..

أردت أن أركب سلة في أعلى السيارة فكان هناك من عارضني بهذه الفكرة وفكرة أن أركب سلة خلف السيارة وخرج من يعارضني في هذه السلة .

فأردت أن أضع موضوع متكامل لكل السلتين :

أيهم أفضل السلة العلوية أم الخلفية ؟

إن كانت العلوية فأين أفضل ورشة تعملها ؟

وإن كانت السلة الخلفية فأي محل يقوم بتصميمها ، حيث أن فيه شيء جاهز وفيه مصنع داخلي وفيه ألمنيوم وفيه حديد .

السيارة ( باترول 2008 )

الشكر موصول للجميع على المشاركة

والله يحفظكم

**Abdullah K. AL-Hassan** · 24-04-10, 12:51 AM

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

الغالي الموقر

ألف هلا ومرحبا بك

كتبت ردي ولكني تراجعت بعدما بحثت لك عن موضوع مفيد والشباب فيه ماقصروا بالإفادة حول السلة

http://www.alrahlat.com/vb/showthread.php?t=6185

ومن ناحيتي إذا كان استخدامك ثقيل .. وأغلبه رحلات برية ومطامر فأنصحك بالسلة العلوية

أما إذا كان استخدامك بسيط و سفريات عائلية وأغلبها خطوط فأنصحك بالسلة الخلفية الصناعة الوطنية

أتمنى أن تجد مرادك وأي سؤال أخوك تحت الخدمة

أخوكـ عبدالله

فهدالدوسري · 24-04-10, 12:58 AM

الغالي
الموقر
السلام عليكم
اخي الحبيب السلة العلوية احسن و اريح و امن
احسن العلوية .... حيث يمكن ان تضع الكثير من الادوات مع توزيع الحمل على جسم السيارة
السفلية محدودة الافادة ... يكون الحمل الزائد غير جيد لتوازن السيارة واذا انت راعي بر سوف تعاني منها
اشد المعانات واخص عند صعود الرمال او النقر او الطرق الجبلية

اريح العلوية .... كل ماتريدة من غرض من السهل ان تصل الية ولا تجد اي ازعاج منها اذا ثبتت جيدآ
السفلية ....... اذا بغيت شي من الباب الخلفي للسيارة او اذا بغيت شي من السلة متعب

امن العلوية ........ من حيث الامان فهي امنة ان شاء الله اذا تم تثبيتها ويمكن ان تفصل عليها شرح
ك مضلة
السفلية ........ خطرة احينانآ اذا انطلق لحام او اذا بنشر عليك كفر لا قدر الله فهي تخل بالتوازن اذا كان هنالك حمل ثقيل فيها ومتعبة عند زحمة المحطات عند تعبية البنزين حيث بعض الوقت ينسى الواحد
ان معة سلة خلفية

هذا مالدي و الله اعلم و اجل

اخوك
فهد

abuktab · 24-04-10, 02:06 AM

حبيبنا الموقر .. كلهن يخدمن بشكل كبير ... أبحاول اختصر لك المميزات والعيوب ..

مميراته السلة العلوية ..

1- تحمل أغراض اكثر من السلة الخلفية ..

2- ممكن تربط حطب به أو رواق اذا جيت تكشت ..

عيوبه:

1- تثبيته يحتاج تخريم التندة وممكن يهرب عليك السقف بعد التخريم ..

2- لو فكيته بعد التخريم تبقى الخروم موجودة بالتنده وممكن يأثر في حالة البيع .

3- اذا واجهك هواء بالطريق الهواء يصدم الشنطة حقت السلة ويضعف عليك عزم الموتر ..

4 - مع كثرة الصعود والنزول ممكن تتاثر التندة ببعض التعفطات ..

5- حبال السلة العلوية مع الهواء تشغلك بالخط بضرب الدرايش وخاصة اذا ما شفت لهن صرفه ..

6- يتعب الشخص رفع بعض الاشياء الثقيلة وخاصة حينما لا يجد من يساعده

السلة الخلفية مميزاته :

1- سهلة الفك والتركيب ..

2- ما تشغلك بالخط لا بثقل بالموتر اذا واجهك هواء ولا يشغلنك حبال شنطته ..

3- ما تحتاج خروم بالبدي ومافيه اي جزء بالسيارة ممكن يتاثر من تركيبه وفمه ..

4- قربها للشخص بحيث لا يحتاج أحد لكي يساعده في رفع الاشياء الثقيلة .. بعكس العلوية والتي تتعب الشخص برفع
بعض الحاجيات

عيوبه ..

1- ما تقدر تستعمله بالبر وخاصة اذا تبي تمسك قطوع ..

2- ممكن ينزل ظهر الموتر اذا حملته شيء واجد ..

3- ممكن تحط اذا كان الطريق به طلعات ونزلات مثل منتزهات ابها ..

هذا اللي جاء ببالي الحين .. وانت استخر والله يوفقك ..

لكن أحب أنبهك اني مركب سلة بسيارة أخوي له الحين حول سنة والحين توهم جايين من مكة يمدحونه

مع ان التنده به شبك بس ما يرغبونه

السلة مركبها من عروق الشمال ببريدة ..