لأصحاب الباترول بالصور طريقة تركيب مروحة إضافية مع فاصل ومؤشر مضيء داخل الطبلون

[باترول 4×4]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته حيا الله الرحالين كل(ن) باسمه
تقبل الله منا ومنكم وكل عام وأنتم بخير
هذه طريقة تركيب مروحة إضافية بجانب مروحة المكيف للتبريد على السيارة بدون إزالة المروحة الأصلية والتي – أعتقد - أنها أهم من غيرها .
وهذه الطريقة تصلح لبعض الجيوب التي لاتوجد بها مروحة أخرى بجانب مروحة المكيف .
ولعل الصور توضح طريقة العمل مع أني نسيت أن أصور بعض المواضع لأنني اشتغلت بها قرابة اليومين على فترات متقطعة .

نبدأ بفك مسامير غطى الدركسون وهي خمسة مسامير تحت الدركسون .







ثم نقوم بفك عصا الأنوار ولها مسماران واحد في الأعلى وواحد في الأسفل .


ثم فك ديكور الطبلون وله مسماران




ثم فك صندوق العدادت وله أربعة مسامير .


ثم نخرج صندوق العدادت ويلاحظ بعض فتحات الأنوار فاضية وضعت لأغراض أخرى إما أن تكون لمبات لمحرك الديزل أو للسوبر سفاري مثل لمبة مثبت السرعة ولمبة التانكي الثاني وغيرها ، وهذه جميعها لانتعرضها بل سنستعمل لمبة مؤشر الديزل لأن السيارة بنزين ولن نحتاج لهذه اللمبة لذلك نجعلها تكون مؤشرا للمروحة الإضافية . ومكانها في الوسط الأيسر الأسفل للطبلون .


هذه فتحة لمبة مؤشر الديزل التي سنستعملها .


كما هو مبين في كتالوج السيارة فهذه اللمبة لمحرك الديزل .


هذه القاعدة التي تركب عليها اللمبة وقيمتها ثلاث ريال . وقيمة اللمبة الأصلية أيضا ثلاث ريال
ولكن يلاحظ وجود معدن في يمين القاعدة ويسارها (عند السهم الأحمر في الصورة ) لتوصيل الكهرباء ، لأنه مجرد ماتوضع اللمبة في مكانها تكون موصلة بالكهرباء ، لذلك نقوم بكسر هذا المعدن حتى لايصل الكهرباء إلى اللمبة عبر الطبلون (وهذا من باب الاحتياط وإلا فالسيارة ليست ديزل )



بعد ذلك نثقب القاعدة من الخلف ونوصل أسلاك خارجية إلى اللمبة أحدهما في الموجب ونصله إلى البطارية (بعد وضع فيوز له قبل البطارية ) والآخر سلك السالب ونوصله إلى فاصل المروحة .





هذا الفيوز الذي يوضع للسلك قبل البطارية ( وفائدته بفصل الكهرب عند أي التماس ) ونضع له فيوز مقاس 10 لأن اللمبة صغيرة .


نخرج سلك الموجب للمبة وندخل سلك السالب القادم من المروحة عبر هذه الفتحة وهي فتحة خروج السلك الذي يفتح الكبوت ، ومكانها فوق الكلتش يسار بالزاوية تقريبا .(التصوير غير واضح لأنه بالليل )


خروج السلك من الكبوت تحت زيت الفرامل .


وضع أسلاك البلاستيك التي تثبت الأسلاك .

أرجو عدم الرد حتى يكتمل الموضوع

[باترول 4×4]

متبوع

نقوم بفك الشبك لوضع المروحة .

نضع المروحة الإضافية بجانب مروحة المكيف ونثبتها بهذه البراغي من الأعلى ومن الجانبين الأيمن والأيسر .








شكل المروحة بعد تركيبها


نثبت الكتاوت لتعطي المروحة كهرياء قوية ونأخذ سلك الموجب ونوصله في البطارية ونضع له فيوز قبل البطارية ، أما سلك السالب فنضع له فاصل داخل الطبلون مع سلك السالب للمبة الطبلون لكي تضيء لمبة الطبلون إذا اشتغلت المروحة وتنطفئ إذا أطفئت المورحة .


نعيد شك السيارة .


هذا الفاصل الذي يكون داخل الطبلون لتشغيل المروحة عند الحاجة لها .


اخترت هذا المكان لوضع الفاصل ، فنخرج هذا الغطى ونثقبه بالدريل ونضع فيه الفاصل ، ونشبك فيه سلك السالب اللي من المروحة وسلك السالب القادم من اللمبة بعد وضع فيوز لسلك اللمبة (من باب الاحتياط فقط وإلا لاحاجة له )









أخيرا يكون بهذا الشكل .


ثم نعيد جميع مافككناه من صندوق الطبلون وغطاه وعصا الأنوار وغطا الدركسون


ولا ننسى وضع مناديل لمنع دخول الغبار حول عصا الأنوار وعصا المساحات .


وفي النهاية هذه اللمبة تشير إلى أن المروحة الإضافية شغالة ، وتنطفئ مع انطفائها ، وسبب وضع هذه اللمبة لأن المروحة قد تنسى شغالة فتسحب كهرباء البطارية وقد حصلت معي من قبل .

أرجو أن يكون في هذا فائدة للجميع ، وتقبلوا تحياتي ،،،

[أبو مروان]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

شغل وعمل جيد وشرح واضح أخي الغالي باترول 4×4 ، بارك الله فيه ، ونفع به أصحاب السيارات الباترول وغيرها

وجزاك الله خير

[عبدالرحمن الدرويش]

باترول 4×4..

هلا وغلا

وكل عام وأنت بخير قبل الزحمة..
ما شاء الله تبارك الله شغل جميل جداً ومرتب والله يعطيك العافيه عليه.. لكن ليتك اخوي توضح كم موديل الباترول.. لأن الباترول إللي معاي (2004) بالأمام مروحتين كهربائيتين.. وبدون فاصل..

اخي الكريم.. بإنتظار جديدك والله يعطيك العافيه مرة أخرى
أخوك.. أبو فهد..

[فهدالدوسري]

الاخ الغالي
باترول 4×4
السلام عليكم
اخي الحبيب (كل عام وانت بخير)
اشكرك جزيل الشكر علي هذا الموضوع وهذا الاسلوب في الطرح
فقد ارحت الكثير من الاخوان في موضوعك هذا نسال الله الا يحرمك
الاجر والمثوبة اللهم امين
تقبل احترامي وتقديري لشخصكم الكريم
اخوك
خشم الحصان
............
ابداع........... تميز........

[Abdullah K. AL-Hassan]

بسم الله الرحمن الرحيم

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

أخي الكريم باترول 4X4

بارك الله فيك وجزاك الله خير الجزاء على هذا الموضوع المميز ...

واللللللللللللللف شكر على هذا الشرح والصورالتوضيحية...

موضوع رائع ومتعوب عليه ماشاء الله ..لاتتوقف عن هذا الإبداااااع
بارك الله فيك ...وإلى الأمام دوماً إن شاء الله
تقبل مني خالص الود والتقدير والمحبة
أخوك عبدالله

[الجارمن]

الاخ العزيز باترول 4×4
ألف الف شكر على هذا المجهود الرائع وعلى هذا التوضيح
شغل عدل ومرتب ومتعوب عليه
لا عدمناك

[راعي الهدد]

لااله الا الله ولاحول ولاقوة الا بالله

وش هالزين وش هالزين

شغل مرتب وعمل متكتك

الله لايحرمك الأجر والمثوبة يالغلا

بصراحة وعلى قد عقليتي معليش

أشوف موضوعك هذا اخترقت به حاجز التميزززززز

واصل وكلي شغف بمواضيعك الي كل واحد اهم من الثاني أي والله

000 أقول أخبرك بتسير علي وين الناس ترى لك فقده يالغالي 000

محبك ومغليك

ابو حمد

[محمد المعارك]

مشكور اخي باترول4×4
موضوع رائع وشغل عدل ، وأهم شيء أن الشرح واضح وسهل.

... وننتظر جديدك يالغالي.

بارك الله فيك.

[باترول 4×4]

حيا الله جميع الإخوة ، والمعذرة على تأخر الرد لأن هالأيام أعياد مثلكم عارفين والكل مشغول .


أبو مروان : الله يعافيك ، وأشكرك على مرورك يالغالي .

ع.ف.الدرويش : موديل الباترول يالغالي 99 ولا يكون فيه مروحة أخرى بجانب مروحة المكيف ، ومادام سيارتك فيها مروحتين يكفي لأن شغل الوكالة مامثله ، يعطيك العافية يا أبو فهد .

خشم الحصان : وأنتم بخير ، يعطيك العافية وأشكرك يالغالي على مرورك وجميل عباراتك .

A.k.H : وبارك فيك ، يعطيك العافية وأشكرك على مرورك يالغالي .

الجارمن : الله يعطيك العافية وأشكرك على مرورك يالغالي .

رعي الهدد : وإياك يالغالي ، وأخبرك أنت اللي تبي تزور الدور عندك يالغالي ، مشتاقين ولله لهالسوالف الزينة والعلوم الغانمة يا أبو حمد ، عموما ما يهم تزورني ولا أزورك أهم شيئ ودنا نشوفك ، وياليت تشرف محلنا . يعطيك العافية وأشكرك على لطف أسلوبك وجميل عبارتك .

صقر : وفيك بارك الله ، يعطيك العافية ، وتثبيت الموضوع وسام شرف لي أعتزبه ، وأشكرك أخي الغالي .

يعطيكم العافية جميعا وأشكركم على جميل ثنائكم وحسن عباراتكم ، ولكم مني كل الاحترام والتقدير .

وتقبلوا تحياتي ،،،

[سحمان السبيعي]

اخي الكريم شكرا لك على هذا المجهود الرائع الله يجزاك الف خير

[باترول 4×4]

الأخ الكريم كان : حياك الله يالغالي ، بارك الله فيك وأشكرك على مرورك .

[bader0009]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اشكرك على هذا التميز وجعله الله في موازين حسناتك وإلى الامام بأذن الله تعالى

[شايب الصمان]

موضوع رائع وبشرحك السهل سهلت التنفيذ لمن أراده .

[ثامرالماضي]

بسم الله الرحمن الرحيم

يامال الجنه باترول 4×4 عزالله إنك كفيت ووفيت ...

شغل عدل ويدل على خبره واسعه بهذا المجال ...

بيض الله وجهك ... وجزاك الله خير ...

وننتظر المزيد ... من كل جديد ...

,,,,,,,,,,,,,,,,,, تحياتي ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,